1. Slon15.cc
  2. Гидравлика
  3. Фильтрация и ТО установок

Slon15 — обслуживание установок фильтрации гидравлического масла с выездом по России

Приезжаем с «почкой» на 3 мкм, берём пробу по ISO 4406 и доводим масло до кода, который требует насос. Или обслуживаем вашу станцию: элементы, индикатор перепада, насос.

Где сейчас гидравлическое масло?

Залито в гидросистему

Очистка без слива: гоняем объём бака 5–7 раз до целевого кода.

Посчитать очистку бака

Стоит в бочке или еврокубе

Вскрытая бочка теряет пункт чистоты. Заправляем насосом через фильтр.

Посчитать заправку
17/15/12было 22/20/17

60–80 % отказов гидравлики — от грязной жидкости.

Прайс Slon15 на фильтрацию масла и ТО установок

Цену двигают объём, код на входе, вода и доступ к баку.

  • Выезд, отбор пробы, экспресс-счёт частицКод ISO 4406 и вода за 20 минутот 7 500 ₽
  • Байпасная очистка бака «почкой» до 3 мкм15–23 л/мин, элементы β≥200от 2 400 ₽/ч
  • Заправка нового масла через фильтрИз бочек 216 л и еврокубовот 38 ₽/л
  • Вакуумная осушкаПри воде выше 0,05 %от 3 900 ₽/ч
  • ТО вашей установки фильтрации маслаЭлементы, индикатор, насос, рукаваот 6 800 ₽

Не берём масло с кислотным числом выше свежего на 1 мг KOH/г и смеси неизвестных жидкостей — тут Slon15 cc советует замену.

Калькулятор фильтрации гидравлического масла

Время = объём × кратность ÷ расход. Шаг кода ISO 4406 — вдвое больше частиц. Бак 400 л, 15 л/мин, шесть проходов — 2,7 часа.

Что делаем
Кратность прокачки
Часы работы установки
Фильтроэлементов 3 мкм
Ориентир, ₽

Ориентир Slon15 до пробы.

Что входит в ТО установки фильтрации масла

3,5 кгс/см²

Фильтроэлемент по манометру

Порог у переносных УФП, у напорных индикаторов — 0,8 МПа.

380 / 220 В

Электрика насоса установки

Трёхфазный — заземление, однофазный — УЗО. Пуск через 30 с после основной системы.

0,05 %

Водопоглощающий картридж

Выше — коррозия, а застывание масла уходит с −50 до −20 °C.

25 мкм

Сетка предфильтра

Бережёт насос от окалины, промываем щёткой.

90 %

Магнитный уловитель бака

До такой доли частиц даёт ферромагнитная пыль. Бронза на пробке — сигнал о насосе.

2 года

Рукава и быстроразъёмы

Предел хранения вскрытого масла. Концы рукавов — под колпачки.

Как устроена «искусственная почка» Slon15

Бак машины40–60 °C Сетка 25 мкм Насос 15 л/мин Элемент 3 мкмβ≥200, манометр Δp Осушка воды байпас при Δp выше нормы
Всас — снизу бака, возврат — в дальний угол, иначе чистятся одни и те же 20 литров. Пунктир — клапан, пускающий грязь мимо забитого элемента.

Давление 35 МПа и горячее масло: правила до подключения

  • Рукава разъединяем после сброса давления: в мобильной гидравлике до 35–40 МПа.
  • Выше 80 °C масло губит уплотнения и обжигает. Подключаемся при 40–50 °C.
  • Струя под кожу похожа на укол, но это повод сразу ехать к врачу.
  • Предохранительный клапан не блокируем ни по чьей просьбе.

Стоп: молочная эмульсия или бронза в фильтре — фильтрацию не начинаем, сначала нужен гидравлик.

Порядок работ Slon15 на объекте

  1. Проба масла до начала

    15 минут

    Из середины бака на работе: сливная пробка завысит код на 2–3 шага.

  2. Осмотр бака, сапуна и магнитов

    20–30 минут

    Сапун без фильтра сводит работу «почки» на нет.

  3. Подключение установки фильтрации

    15 минут

    Заглушки снимаем до пуска, вращение насоса — по стрелке.

  4. Прогон и контроль перепада на элементе

    по калькулятору

    Пробы каждые 2 часа, элемент меняем при красной зоне.

  5. Финальная проба и протокол ISO 4406

    20 минут

    Код, вода, класс ГОСТ 17216, дата следующей проверки.

Документы после фильтрации масла

Протокол до и после, акт, список заменённых элементов, класс жидкости по паспорту OEM.

Класс чистоты ISO 4406 до и после Slon15

Три числа — частицы крупнее 4, 6 и 14 мкм в 1 мл. В ГОСТ 17216-2001 19 классов, от 00 до 17, счёт на 100 см³.

Пресс-линия, до работ

22/20/17
  • вода 0,09 %
  • клапан залипает к обеду

Та же линия, два прохода 3 мкм

17/15/12
  • вода 0,03 % после осушки
  • клапан работает чисто

Кейсы Slon15: с чем звонят механики

Автовышка 1995 года, Пермский край

«Маркировок на фильтре не видно, какой ставить — непонятно».

Элемент подобрали по корпусу. Код 21/19/16 стал 17/15/12 за 3 часа.

Игорь Л., механик парка

Экскаватор после замены масла, Урал

«Слили через пробку, залили новое, через неделю опять мутное».

В цилиндрах остаётся 15–25 % старого масла. Прогнали «почкой», обратный фильтр сменили через 80 моточасов.

Сергей Т., прораб

ТО установки фильтрации в цеху

«Станция гудит, а код не меняется».

Индикатор залип, элемент полгода в байпасе. После замены код пошёл вниз за час.

Денис В., главный механик

Истории из заявок Slon15cc, имена изменены.

Вопросы о фильтрации масла и заявка в Slon15.cc

Заявка на фильтрацию или ТО установки в Slon15

Куда ответить
Ответ в течение рабочего часа.